電子汽車衡分離控制法在實際中的運用

在實際工作中，由于大秤量的分離控制衡器在動態(tài)電子汽車衡工作現(xiàn)場不易選取，同時要求有對車輛的起吊裝置，當分離控制的衡器和起吊裝置這些基本條件不能滿足校準條件要求時，就需要用其他科學合理的方法來保障量值的準確傳遞。因此，為了有利于校準工作的開戰(zhàn)，經(jīng)過大量的試驗驗證和科學合理的分析，在這里采取了軸稱量方式確定車輛約定真值的方法。

由于動態(tài)電子汽車衡承載器是由兩根獨立的軌道式差un干起構(gòu)成，安裝不平或者經(jīng)過車輛長期頻繁碾壓造成兩根軌道式傳感器產(chǎn)生水平高差或縱向高差，這會在承載器不同的位置產(chǎn)生一個差值。因此，在確定車輛約定真值時，本規(guī)范規(guī)定的方法實際上時采取對點校準，以保證校準工作的準確可靠。為了保證校準的準確性，在采取點對點進行校準同時增加了重復性作為制約指標。采用這種方法來確定真值的前提是被校動態(tài)電子汽車衡具有靜態(tài)顯示功能，如果沒有靜態(tài)秤量顯示功能，則不能采用本發(fā)放來確定參考車輛的約定真值。