電子汽車(chē)衡稱(chēng)重軟件研發(fā)問(wèn)題（一）

更新時(shí)間：2014-01-10

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1、與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件互聯(lián)問(wèn)題

電子汽車(chē)衡必須與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件互聯(lián)，否則無(wú)法實(shí)時(shí)控制貨物收發(fā)，信息無(wú)法共享。而企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件廠(chǎng)家很多，它們往往具有簡(jiǎn)單稱(chēng)重功能，防作弊措施很弱，幾乎沒(méi)有，不大可能改寫(xiě)程序。為了和所有企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件互聯(lián)，我們定義型接口協(xié)議，協(xié)議以 web service 方式公布出來(lái)，稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)直接調(diào)用 web service ,這樣就可以實(shí)現(xiàn)與多種ERP系統(tǒng)互聯(lián)。

2、系統(tǒng)可靠性問(wèn)題

由于磅房工作環(huán)境非常惡劣，目前絕大部分稱(chēng)重系統(tǒng)是用工控機(jī)加板卡方式來(lái)做稱(chēng)重終端。還是沒(méi)有*解決可靠性問(wèn)題。而稱(chēng)重系統(tǒng)是必須二十四小時(shí)不間斷工作，系統(tǒng)可靠性非常重要，不然會(huì)影響生產(chǎn)。我們采用嵌入式控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重終端，*解決系統(tǒng)可靠性問(wèn)題。

3、稱(chēng)重防作弊功能與貨物收發(fā)業(yè)務(wù)分離問(wèn)題

稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)功能主要是兩塊：首先是稱(chēng)重，其次是防作弊，防作弊技術(shù)手段可以有近十種。在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)時(shí)一定把稱(chēng)重防作弊和貨物收發(fā)業(yè)務(wù)*分離開(kāi)，貨物收發(fā)業(yè)務(wù)是企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷(xiāo)管理軟件完成的功能，不能混到稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)中。不然，稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)太繁雜，工期長(zhǎng)、維護(hù)量大、通用性差。