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電子汽車衡布線面板的選擇
上海鷹衡將為您介紹電子汽車衡布線面板的選擇,希望對您有所幫助。
在zui基本的電子汽車衡裝配用PCB上,零件集中在其中一面,導(dǎo)線則集中在另一面上。因為導(dǎo)線只出現(xiàn)在其中一面,所有這種PCB稱為單面板。
雙面板的兩面都有布線,不過要用上兩面的導(dǎo)線必須要在兩面間有適當(dāng)?shù)碾娐愤B接才行。這種電子汽車衡電路間的“橋梁”稱為導(dǎo)孔。導(dǎo)孔是在PCB上充滿或涂上金屬的小洞,它可以與兩面的導(dǎo)線相連接。因為雙面板的面積比單面板大了一倍,而且因為布線可以互相交錯(可以繞到另一面),所以更適合用在比單面板更復(fù)雜的電路上。
為了增加可以布線的面積,多層板用上了更多單面或雙面的布線板。用一塊雙面板做夾層、兩塊單面板作外層或兩塊雙面板作內(nèi)層、兩塊單面板作外層的印制線路板,通過定位系統(tǒng)及絕緣黏結(jié)材料交替在一起且導(dǎo)電圖形按設(shè)計要求進(jìn)行互聯(lián)的印制線路板就成為四層、六層印制電路板了,也稱為多層印制電路板。板子的層數(shù)就代表了有幾層獨(dú)立的布線層,通常層數(shù)都是偶數(shù),并且包含zui外層的兩層。
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